|
Trang
chủ Dự án | Hoạt động |
Công ty | Học LabVIEW | Blog cá nhân | IEEE Blog > Khoa học & Kỹ thuật Một số đề
tài Thạc sĩ liên quan ngành ôtô Người đề xuất: ThS. Nguyễn Bá Hải, PGS. TS. Đỗ
Văn Dũng Số lượng đề tài: 12 Ngày đăng:
05-01-2010 Liên hệ
hỗ trợ hoặc hướng dẫn đề tài: bahai.ce@gmail.com,
dodzung@hcmute.edu.vn. 1. DANH MỤC ĐỀ
TÀI
2. GỢI Ư VỀ HƯỚNG
NGHIÊN CỨU Nghiên cứu
và phát triển mô h́nh thí nghiệm
ôtô qua mạng phục vụ đào tạo. -
Nghiên cứu hướng
thí nghiệm ôtô qua mạng -
Nghiên cứu về
đào tạo qua mạng có thực hành -
Nghiên cứu và
xây dựng framework phục vụ thí nghiệm ôtô qua mạng -
Nghiên cứu và
xây dựng phần cứng phục vụ thí nghiệm ôtô qua mạng -
Nghiên cứu và
xây dựng phần mềm phục vụ thí nghiệm ôtô qua mạng Nghiên cứu
mô h́nh hóa và mô
phỏng 3D động
lực xe ôtô phục vụ đào tạo ôtô. -
Nghiên cứu về
mô h́nh hóa và mô
phỏng trong ôtô -
Sưu tập, phân
tích và chọn lựa mô h́nh toán
điển h́nh của ôtô -
Mô phỏng động lực học ôtô -
Xây dựng mô
h́nh 3D sử dụng CAD (Solidworks, Catia, vv…) -
Kết nối mô h́nh toán
và mô h́nh
3D -
Đề xuất các hướng nghiên cứu ứng dụng sản phẩm của đề tài này Nghiên cứu,
phát triển và thực nghiệm thuật toán tự giữ làn đường cho xe ôtô dựa
trên tín hiệu GPS. -
Nghiên cứu về
hỗ trợ lái và giữ
làn đường -
Đề xuất thuật toán giữ làn đường -
T́m hiểu về
tín hiệu GPS -
Mô phỏng và thực nghiệm trên mô h́nh xe
ôtô (có thể giả lập tín hiệu GPS) Nghiên cứu,
phát triển và thực nghiệm hệ thống lái điện tử không trục lái theo phương
pháp bản đồ lực. -
T́m hiểu về
phương pháp bản đồ lực (torque map) trong hệ thống lái không trục
lái -
Mô h́nh hóa
hệ thống -
Mô phỏng hệ thống -
Thực nghiệm hệ thống Nghiên cứu,
phát triển và thực nghiệm hệ thống lái điện tử không trục lái theo phương
pháp đo ḍng trực tiếp. -
T́m hiểu về
phương pháp bản đồ lực (torque map) trong hệ thống lái không trục
lái -
Mô h́nh hóa
hệ thống -
Mô phỏng hệ thống -
Thực nghiệm hệ thống Nghiên cứu,
phát triển và thực nghiệm hệ thống lái điện tử không trục lái theo sử
dụng bộ quan sát. -
T́m hiểu về
phương pháp bộ quan sát trong hệ
thống lái không trục lái -
Mô h́nh hóa
hệ thống -
Mô phỏng hệ thống -
Thực nghiệm hệ thống Nghiên cứu
và đề xuất phương pháp tính lực
ngang và góc trượt ngang mới trên xe ôtô. -
T́m hiểu về
phương tính lực ngang và góc trượt
ngang trên ôtô -
Đề xuất giải pháp tính mới -
Mô h́nh hóa
hệ thống giải pháp đă đề xuất -
Mô phỏng hệ thống giải pháp đă đề xuất -
Thực nghiệm Xây dựng
thuật toán điều khiển ổn định tự do vô lăng trong hệ thống lái điện tử không trục lái và kiểm nghiệm bằng mô phỏng. -
T́m hiểu về
phương pháp ổn định chuyển động tự do của vô lăng trong hệ thống lái không trục lái -
Đề xuất giải pháp mới -
Mô h́nh hóa
hệ thống giải pháp đă đề xuất -
Mô phỏng hệ thống -
Thực nghiệm Nghiên cứu
thuật toán và chế tạo thử hệ thống camera hỗ trợ đậu xe không dây. -
T́m hiểu về
các giải pháp dùng camera hỗ trợ lùi xe -
Đề xuất giải pháp dùng camera không dây, và thuật
toán tự động đậu xe -
Tính toán chi tiết
thông số của hệ thống đă đề xuất -
Thực nghiệm Xây dựng
framework (phần cứng
và phần mềm) phục vụ thí nghiệm ôtô. -
T́m hiểu về
dựng framework (phần
cứng và phần mềm) phục vụ thí nghiệm ôtô. -
Đề xuất framework mới -
Mô h́nh hóa
hệ thống giải pháp đă đề xuất -
Mô phỏng hệ thống -
Thực nghiệm Nghiên cứu
các ứng dụng thời gian thực trong nghiên cứu và thí nghiệm ôtô. -
T́m hiểu về
ứng dụng thời gian thực trong nghiên cứu và thí nghiệm
ôtô. -
Đề xuất framework (phần cứng và phần mềm) phục vụ xây dựng hệ thống thời gian thực trong thí nghiệm
ôtô -
Thực nghiệm Nghiên cứu
và đề xuất cảm giác lái mới
trên xe ôtô -
T́m hiểu cảm
giác lái ôtô. -
Đề xuất cảm giác lái mới nhằm cải thiện khả năng và chất lượng lái xe -
Mô h́nh hóa
và mô phỏng
giải pháp đă đề xuất -
Thực nghiệm -
Nhóm tác giả giữ bản quyền tài liệu này. Mọi sao chép và
trích dẫn, sử dụng đề nghị liên lạc: bahai.ce@gmail.com hoặc
dodzung@hcmute.edu.vn. |
|
Cập nhật
01, 2009 |
|
|
|
|